Wat kost een laadpaal voor thuis?

Wat kost een laadpaal voor thuis en waarmee moet je rekening houden bij de aanschaf? Dit hangt af van verschillende factoren. We geven graag wat meer uitleg over de algemene prijzen om je zo een indicatie te geven van de kosten van een laadpaal.

In deze tabel vind je een samenvatting van de kosten van een laadpaal (bij Zonneplan):

Lees verder om meer te weten te komen over de kosten(opbouw) van een laadpaal, de prijsgemiddelden in de markt en meer.

Een laadpaal kost in de markt vaak maximaal €3100 (all-in prijs, dus inclusief installatie). De prijs van een laadpaal van Zonneplan ligt tussen de € 1599 en € 1899.

Voor het laadstation en de installatie zijn er standaardkosten. Verder zijn er optionele kosten die er bij kunnen komen. Deze worden vooraf met je besproken, je krijgt dus niet met verrassingen achteraf te maken. Hieronder vind je een overzicht van de kosten waar je rekening mee moet houden.

Aansluiting in je meterkast

De aansluiting van je meterkast heeft invloed op de snelheid waarmee je je auto op kunt laden. Hoe zwaarder je aansluiting, hoe sneller je accu kan opladen. Het type elektrische auto, jouw rijgedrag of de keuze voor een bepaalde laadpaal kan ervoor zorgen dat de aansluiting van jouw meterkast verzwaard moet worden.

Heeft jouw meterkast een 1-fase aansluiting? Dan is je laadkracht max 3,6 kW. Dit betekent dat een gemiddelde auto binnen 15 tot 20 uur weer vol is. Is deze oplaadtijd geen issue of rijd je überhaupt niet zoveel kilometers. Dan is een 1-fase laadpaal en dus ook een 1-fase aansluiting in je meterkast een prima optie. De meeste woningen hebben minimaal een 1-fase aansluiting, dus verzwaring van je aansluiting zal in de meeste gevallen niet nodig zijn.

Wil je toch sneller laden? Dan heeft jouw woning een 3-fasen aansluiting nodig. Je hebt met een 3 x 25 ampère aansluiting een laadkracht van 11 kw. De laadtijd van een gemiddelde elektrische auto is dan 6 tot 10 uur.  Niet iedere woning heeft standaard een 3-fasen aansluiting. Jouw netbeheerder kan jouw aansluiting verzwaren. Wel zorgt dit voor extra kosten voor jouw privé laadpaal. De verzwaring naar 3 fasen kost zo rond de € 250 tot € 350, afhankelijk van jouw netbeheerder. 

Nog een stapje sneller laden en wil je de laadkracht van jouw laadpaal boosten tot 22 kW? Dan is een ophoging naar 3 x 32 A of 3 x 35 A nodig. De laadtijd is dan zo’n twee uur voor een gemiddelde elektrische auto. Heb je al een 3 x 25 A aansluiting, maar wil je deze verzwaren naar 3 x 32 A of 3 x 35 A? Houd dan rekening met 200 à 300 euro aan extra kosten, afhankelijk van jouw netbeheerder.

Let wel op. Bij veel netbeheerders duurt het enkele weken tot soms maanden voordat zij bij jou langs kunnen komen om jouw aansluiting te verzwaren. Vraag jouw verzwaring dus op tijd aan!

Lees meer over de verschillen tussen een 1-fase en 3-fasen laadpaal.

Manier van bevestigen; wand of paal

De bevestiging van een privé laadpunt kan op 2 manieren: aan de wand of aan een losse paal. De plek waar jouw auto staat als je hem wilt opladen bepaalt de keuze voor jouw bevestiging. Is het laadpunt van jouw auto direct naast je woning, schuur of garage? Dan is montage aan de wand de beste optie. De laadunit wordt direct aan de muur bevestigd of soms met behulp van een wandbeugel. Bevestiging van de laadunit aan de wand is de goedkoopste optie en vaak is er geen graafwerk nodig.

Zit de ideale plek van jouw laadunit niet direct bij een muur? Kies dan voor montagepaal. De montagepalen zijn er in verschillende varianten qua uitstraling, kwaliteit en robuustheid. De prijs voor een montagepaal varieert van €150 tot €1000.

Wel zijn er bij een laadstation op een montagepaal standaard graafwerkzaamheden nodig. De bekabeling moet namelijk onder de grond gelegd worden. Dit zorgt voor extra werkzaamheden en dus extra kosten voor jouw laadpaal. 

Graafwerkzaamheden

Je laadpaal wordt met een elektriciteitskabel verbonden met je meterkast. In sommige situaties is het kabeltraject kort en eenvoudig aan te leggen. In andere gevallen is het kabeltraject langer of moeten er graafwerkzaamheden worden uitgevoerd. Qua graafwerk is 40 tot 45 euro per strekkende meter een gangbare prijs in de markt. Moet er ook nog straatwerk gedaan worden? Reken hiervoor dan ook extra kosten. Je kunt het graafwerk en straatwerk uiteraard ook zelf voorbereiden om zo geld te besparen.
Bij Zonneplan liggen de kosten op €100 voor 1 tot 5 meter graafwerk. 

Het laadstation

Het laadstation zelf is in verschillende merken en types te verkrijgen. Qua kabel zijn er twee opties; een vaste of een losse laadkabel. Bij een vaste laadkabel hangt de laadkabel altijd bij je laadunit zelf. Voordeel: je laadkabel is altijd voorhangen en je hoeft deze niet steeds uit je auto te halen. Een andere optie is de losse laadkabel. Deze kabel moet je eerst inpluggen. Dit is echt een kwestie van persoonlijke voorkeur.

Andere afwegingen voor de keuze voor het laadstation zijn formaat, kleur, de lengte van de laadkabel en eventuele aansturing via een laadpas. Kies sowieso een merk met lange productgaranties en service. Zo verlaag je het risico op kosten in de toekomst. Kijk ook eens naar online reviews. De ervaringen van anderen geven je een goed beeld van alle voor- en nadelen van een specifiek laadstation. 

Lees ook meer over of het leasen of huren van een laadpaal verstandig is, of dat je beter een laadpaal kunt kopen.

Dynamic load balancing

(Gratis inbegrepen bij de laadpaal van Zonneplan)

Het opladen van jouw auto kan veel vermogen vragen. Heb je nog andere energieslurpende apparaten in jouw woning aan staan dan kan dit voor overbelasting van de groep zorgen. Je stroom valt uit. De oplossing is Dynamic load balancing. Deze functie zorgt ervoor dat er een continue controle is op je energiehuishouding. Dreigt overbelasting van de groep? Dan wordt het vermogen van je laadpaal tijdelijk verlaagd. Zo blijft alles netjes functioneren.

Dynamic load balancing wordt vaak als extra optie aangeboden. Je moet hier dan extra voor betalen. Soms zijn deze slimme functies alleen af te nemen met een abonnement.

Ook goed om te kijken naar hoe de Dynamic load balancing jouw laadpaal aanstuurt. In veel gevallen moet namelijk een extra kabel worden aangelegd. De laadpaal van Zonneplan werkt via 4G. De extra kabel is dus niet nodig.

Wat kost een laadpaal thuis? Dat hangt dus af van jouw situatie en jouw voorkeuren. Benieuwd naar de kosten van een laadpaal voor thuis bij Zonneplan? Stel jouw laadpaal samen. 

Lees meer over de laadpaal installatie.

Wil je ook tijdens het gebruik van jouw privé laadpaal kosten besparen? Kijk dan naar de mogelijkheden van slim laden met een dynamisch energiecontract.

De Zonneplan laadpaal is de slimste laadpaal voor thuisladen. Je bedient de laadpaal vanuit de Zonneplan app. Combineer je de laadpaal met Zonneplan Energie, dan laad je tegen de allerlaagste laadkosten met Powerplay aansturing (waar je zelfs gratis tot 2.000 kilometer per jaar kunt laden!). Lees welke Powerplay-mogelijkheden je allemaal hebt met een laadpaal van Zonneplan.

De prijs die je betaalt voor een laadpaal thuisheeft ook impact op zaken als de terugverdientijd, het rendement of de levensduur van een laadpaal.

Terugverdientijd

Een laadpaal is in de meeste gevallen sneller terugverdiend dan je verwacht. Heb je een laadpaal en een vast energiecontract? Dan is de terugverdientijd gemiddeld 8,8 jaar. Bij een dynamisch energiecontract is je terugverdientijd 3,7 jaar en bij slim laden met Powerplay is de terugverdientijd slechts 2,6 jaar. Lees meer over de terugverdientijd van een laadpaal.

Rendement

Een laadpaal kost geld, maar verdient zichzelf in principe terug. De besparing op brandstofkosten geeft een mooi rendement op de investering van een laadpaal. Zo is het rendement van een laadpaal met slim laden met Powerplay maar liefst 44%. Wil je hier meer over weten? Lees dan ons artikel over het rendement op een laadpaal.

Levensduur

Een laadpaal thuis gaat 5 tot 10 jaar mee. De exacte levensduur hangt af van verschillende factoren. Meer hierover lees je hier: informatie over de levensduur van laadpalen.

Verzekering

Je bent met een eigen laadpaal verzekerd van een laadplek, maar is jouw laadpaal ook verzekerd? We leggen je uit hoe je dit kunt doen en waar je op moet letten bij het verzekeren van je laadpaal.